¿Preocupado por perder su CDL? No tema, ha aterrizado en el lugar correcto, si está buscando un abogado de CDL que lo ayude a asegurarse de no perder su licencia de conducir comercial, contáctenos de inmediato! Nuestros abogados de defensa criminal tienen más de 100 años de experiencia combinada sirviendo al estado de Florida y pueden ayudarlo con cualquier infracción que amenace con perder su CDL.

Perder su CDL podría significar perder su carrera y sustento, ¡no queremos que eso suceda! Dejanos ayudarte. La acumulación de puntos en su historial de conducción podría poner en peligro su "licencia de conducir comercial".

Abogado de CDL cerca de usted en Florida

Infracciones de peaje

Las infracciones de peaje ocurren cuando un conductor pasa por un punto de peaje sin pagar la tarifa correspondiente. Estas infracciones pueden deberse a problemas como dispositivos de peaje defectuosos, saldo insuficiente, placas de matrícula ocultas o errores del conductor, como usar el carril equivocado. En algunos casos, los conductores pueden evadir el pago de peajes intencionalmente, arriesgándose a sufrir consecuencias legales y financieras.

Las autoridades de peaje utilizan tecnologías como el reconocimiento de matrículas y los sistemas de cobro electrónico de peajes (ETC) para garantizar el cumplimiento. Cuando se detecta una infracción, se envía una notificación al propietario registrado del vehículo, detallando la fecha, la hora, el lugar, el peaje no pagado y las sanciones correspondientes. Ignorar estas notificaciones puede conllevar multas más altas, la suspensión de la matrícula del vehículo, comparecencias judiciales e incluso afectar su historial de conducción.

Los sistemas ETC agilizan el cobro de peajes y reducen la congestión al permitir pagos automáticos mediante transpondedores. Para cumplir con las normas, los conductores deben mantener sus cuentas al día, mantener las matrículas limpias y visibles, y respetar la señalización en las autopistas de peaje. El uso de aplicaciones móviles o portales en línea puede ayudar a gestionar los pagos y evitar infracciones.

Si reciben una notificación de infracción de peaje, los conductores deben revisarla de inmediato y pagarla o impugnarla. Las impugnaciones requieren pruebas, como registros de pago o fotografías, y la comunicación con la autoridad de peaje es fundamental.

Gracias a los avances en inteligencia artificial y datos en tiempo real, la aplicación de peajes en el futuro probablemente será más precisa y sencilla. En definitiva, comprender los sistemas de peaje y actuar con rapidez ante las infracciones ayuda a los conductores a evitar gastos innecesarios y a mantener un historial de conducción impecable.

Multas de Tráfico

Recibir una multa de tráfico puede ser estresante, pero comprender sus opciones le ayudará a tomar decisiones informadas y potencialmente reducir las sanciones. La multa detalla la presunta infracción, el monto de la multa y las instrucciones para pagarla o impugnarla. Mantener la calma durante la parada puede beneficiar su caso, ya que las notas del agente pueden influir en el resultado si impugna la multa.

Comience por revisar la multa para detectar errores que podrían ser motivo de desestimación. Puede optar por pagarla, asistir a la escuela de tránsito (si cumple los requisitos) o impugnarla en el tribunal. Pagar implica admitir la culpabilidad y puede añadir puntos a su licencia, lo que afecta las primas del seguro. La escuela de tránsito a menudo puede evitar la acumulación de puntos, mientras que impugnar la multa puede resultar en la desestimación o una reducción de los cargos.

Las multas de tráfico varían: las infracciones menores conllevan multas menores, mientras que las infracciones graves, como conducir bajo los efectos del alcohol, conllevan consecuencias graves, como la suspensión de la licencia. Acumular puntos puede aumentar las primas del seguro e incluso resultar en la suspensión de la licencia.

Contratar a un abogado de tránsito puede ser útil en casos complejos o graves. Conoce las leyes de tránsito, puede representarlo en el tribunal y puede aumentar sus posibilidades de obtener un resultado favorable. Los honorarios de un abogado pueden compensarse con ahorros en multas y costos de seguro.

Si impugna una multa, reúna pruebas, comprenda la ley y prepare su defensa. Las defensas comunes incluyen errores de equipo, identidad equivocada o acciones de emergencia justificadas. En definitiva, conocer sus derechos y actuar estratégicamente, ya sea a través de la escuela de tránsito, asistencia legal o impugnando la multa, puede minimizar el impacto a largo plazo en su historial de manejo y sus finanzas.

Criterios de descalificación para operar un vehículo de motor por infracciones graves:

  • Un individuo que comete delitos que ocurren dentro de un Período de 3 años y es condenado por dos de los siguientes infracciones de tráfico graves mientras opera un vehículo de motor comercial puede enfrentar una descalificación para conducir vehículos comerciales por hasta 60 días, además de cualesquiera otras sanciones aplicables. Tenga en cuenta que si comete cualquiera de las infracciones de tráfico siguientes mientras conduce un vehículo no comercial y estás condenado por dos dentro de un período de 3 años, también podrían conducir a una suspensión de 60 días
  • Si eres condenado por 3 delitos graves durante un período de 3 años, el período de suspensión de CDL aumenta a 120 días. Nuevamente, si estas infracciones ocurren mientras se conduce un vehículo no comercial, se aplican las mismas reglas.

Las infracciones de tráfico graves incluyen:

  • Falta de seguro

    • Conducir un vehículo comercial que no esté debidamente asegurado

  • Multas de tránsito

    • Conducir 15 millas por hora por encima del límite de velocidad

  • Carga de conducción imprudente

    • Pasar un semáforo en rojo o una señal de alto
    • Huir de una oficina de aplicación de la ley en un vehículo motorizado

  • Cargo por conducción descuidada

    • No conducir de manera prudente.
    • Sin tener en cuenta el ancho, la pendiente, las curvas, las esquinas, etc.
    • Poner en peligro a otros o a la propiedad

  • Otras infracciones en movimiento

    • Dejando la escena de un accidente
    • Causando una fatalidad por negligencia
    • Pasar o cambiar de carril incorrectamente
    • Seguir muy de cerca
    • Conducir un vehículo comercial sin la licencia adecuada

Criterios de descalificación para operar un vehículo de motor por infracciones extremadamente graves:

  • Cualquier persona que sea condenada por cualquiera de los delitos a continuación mientras opera un vehículo comercial será descalificado para operar un vehículo motorizado comercial por un año y, además, será responsable de cualesquiera otras sanciones impuestas por el tribunal
  • Cualquier persona que sea condenada por cualquiera de los delitos a continuación mientras opera un vehículo motorizado no comercial será descalificado para operar un vehículo de motor comercial por hasta un año, además de cualquier otra sanción
  • Cualquier persona que sea condenada por utilizar un vehículo motorizado comercial o no comercial para distribuir, fabricar o dispensar cualquier sustancia controlada tendrá su privilegios de conducción comercial revocado permanentemente

Infracciones de tráfico extremadamente graves:

  • Conducir ebrio (DUI) o Conducir bajo la influencia de drogas u otras sustancias
    • Conducir un vehículo motorizado mientras la persona se encuentra bajo la influencia del alcohol o sustancias controladas.
    • Conducir un vehículo comercial con un BAC de 0.04% o más
  • Abandonar el lugar del accidente que involucró al vehículo de motor conducido por el acusado
  • Usar un vehículo motorizado para cometer un delito grave
  • Conducir un vehículo de motor comercial en posesión de una sustancia controlada
  • Negarse a someterse a una prueba para determinar la concentración de alcohol mientras conduce
  • Conducir un vehículo comercial mientras su licencia está suspendida, revocada o cancelada, o mientras su licencia está descalificada
  • Causar una muerte al operar un vehículo de motor debido a negligencia

Tenga en cuenta que si usted transporte de materiales peligrosos y está condenado por cualquiera de los anteriores, tu suspensión será de tres años, esto por supuesto sería adicional a cualquier otra multa o sanción establecida por el tribunal.

Si es declarado culpable de dos infracciones extremadamente graves, ya sea que opere un vehículo motorizado comercial o no, sus privilegios de conducir comercial serán revocados permanentemente.

Debe saber que en el Estado de Florida es extremadamente importante contratar a un abogado si se enfrenta a cualquiera de las violaciones anteriores; Aunque los tribunales de Florida exigen que los conductores de CDL cumplan con estándares más altos que los conductores regulares, la razón es que aquellos que operan vehículos en movimiento que superan las 20 toneladas de peso representan un mayor peligro para los demás en la carretera si no siguen las reglas y regulaciones de conducción.

Además de las reglas de tránsito del estado, los titulares de CDL también deben cumplir con las Regulaciones federales para conducir camiones comerciales. Como titular de una CDL, usted sabe que estas reglas son detalladas y no seguirlas podría resultar costoso. Algunas de estas regulaciones incluyen:

  • Regulaciones de horas de servicio: Se implementan para eliminar la somnolencia de los camioneros que podría provocar aplastamientos.
    • Conductores portadores de propiedad
      • Límite de conducción de 11 horas: Puede conducir un máximo de 11 horas después de 10 horas consecutivas fuera de servicio
      • Límite de 14 horas: No puede conducir el 14th hora consecutiva después de entrar en servicio, después de 10 horas consecutivas fuera de servicio. El tiempo libre no extiende el período de 14 horas
      • Descanso de conducción de 30 minutos: Los conductores deberán tomar un descanso de 30 minutos cuando conduzcan durante un acumulado de 8 horas.
      • Límite de 60/70 horas: No puede conducir después de 60/70 horas de servicio en 7/8 días consecutivos. El período de conducción se puede reiniciar después de al menos 34 horas consecutivas fuera de servicio.
      • Provisión de literas para dormir: Los conductores pueden dividir el período requerido de 10 horas fuera de servicio si pasan 7 horas consecutivas en la litera y al menos dos horas consecutivas fuera de servicio en la litera en otro lugar. Todos los períodos de descanso en la litera deben sumar 10 horas. Cuando estos dos períodos se usan juntos, no cuentan para el período máximo de conducción de 14 horas.
      • Condiciones de conducción adversas: Los conductores pueden extender la ventana de conducción máxima de 11 horas y el límite de 14 horas hasta 2 horas cuando se encuentran con condiciones de conducción adversas.
      • Excepción de corto recorrido: Un conductor está exento de los requisitos de §395.8 y §395.11 de la FMCSA si el conductor opera dentro de un radio de 150 millas aéreas del lugar normal de presentación de informes de trabajo y el conductor no excede un período de servicio máximo de 14 horas.
    • Conductores que transportan pasajeros
      • Límite de conducción de 10 horas: El conductor puede conducir un máximo de 10 horas después de 0 horas consecutivas fuera de servicio
      • Límite de 15 horas: No puede conducir después de haber estado en servicio durante 15 horas, después de 8 horas consecutivas fuera de servicio. El tiempo fuera de servicio no se cuenta para el período de 15 horas.
      • Límite de 60/70 horas: No puede conducir después de 60/70 horas de servicio en 7/8 días consecutivos
      • Provisión de literas para dormir: Los conductores deben pasar al menos 8 horas en la litera y se les permite dividir el tiempo en la litera en dos períodos, pero ninguno puede ser inferior a dos horas. Todo el tiempo de atraque con camarote debe sumar 10 horas.
      • Condiciones de conducción adversas: Los conductores pueden extender el tiempo máximo de conducción de 10 horas y el límite de servicio de 15 horas hasta en 2 horas cuando se encuentren condiciones de conducción adversas.
      • Excepción de corto recorrido: Un conductor está exento de los requisitos de §395.8 y §395.11 de FMSCA si el conductor opera dentro de un radio de 150 millas aéreas del lugar normal de presentación de informes de trabajo y el conductor no excede un período de servicio máximo de 14 horas.

Tenga en cuenta que hay otras estipulaciones al violar órdenes "Fuera de servicio"”órdenes que podrían explicarse mejor al hablar con uno de nuestros abogados con experiencia en CDL. Si usted o su ser querido se encuentran en una situación en la que lo acusan de CDL, llámenos de inmediato al 407-930-8912 para hablar con un profesional legal calificado o completar el formulario de contacto en esta página. Estamos disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana, ofrecemos consulta inicial gratuita y planes flexibles. Además de nuestro Ubicación de Orlando, tenemos oficinas en las siguientes ciudades del estado de Florida:

* Orlando FL y Orange County: Recursos legales